قطارات المشاعر ستعمل في عام 2010 وعربات كهربائية لتفويج كبار السن إلى جسر الجمرات


	وزير الحج: ضبط حملات وهمية قبل بداية الموسم.. والاستعدادات جارية لتنفيذ توسعة المسجد الحرام توقعت الجهات الحكومية السعودية المعنية بتنظيم موسم الحج، انخفاضاً في أعداد الحجاج القادمين لأداء المناسك هذا العام بنحو 500 ألف حاج عن العام الماضي، وصولا إلى 3 ملايين حاج، كما تم الكشف عن ضبط حملات حج وهمية قبل بداية موسم الحج الحالي. ولمح الدكتور فؤاد الفارسي وزير الحج السعودي إلى أنهم استطاعوا اكتشاف عدد من مؤسسات وشركات الحج الوهمية التي كانت تستعد للتلاعب على مجموعة من الحجاج قبل بداية موسم الحج القادم، موضحاً أنه تم اكتشافها مع الجهات الحكومية المعنية. وقال وزير الحج «تم ذلك من خلال متابعة الوزارة للاتصالات الواردة للرقم المجاني المخصص لخدمة حجاج الداخل الراغبين في أداء مناسك الحج»، مفيدا أن «عقوباتهم تتراوح بين الغرامة المالية والسجن كونهم يمثلون الاتجار بالحجاج». وجاء حديث وزير الحج الفارسي خلال حضوره ورشة العمل الثالثة للتعريف بالتفويج لجسر الجمرات صباح أمس في جدة. وأوضح الفارسي أن المباني الخاصة بإسكان الحجاج والتي استأجرتها مؤسسات حجاج الداخل تضم بمعدل 10 حجاج في الغرفة الواحدة، مضيفا «تجرى الاستعدادات لتنفيذ التوسعة الجديدة للمسجد الحرام من الناحية الشمالية، إضافة إلى ما تم تنفيذه من أعمال التوسعة التي ضاعفت استيعاب المسعى، وكذلك التوسعة الجاري تنفيذها في المسجد النبوي الشريف». من جهته، أعلن الدكتور المهندس حبيب زين العابدين وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية أن قطارات المشاعر ستعمل بحد أقصى في عام 2010، والتي ستسهم في إخلاء طريق الملك عبد العزيز من المركبات وتساعد على تفويج الحجاج إلى الدور الرابع من جسر الجمرات، وتنقل 70 ألف حاج في الساعة. وقال زين العابدين إنهم وزعوا الطاقة الاستيعابية للحجاج على الأدوار الثلاثة، بحيث خصصوا عربات كهربائية لكبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة للوصول إلى الدور الثاني، مضيفا «كذلك نشر 10 سيارات، منها 5 سيارات خصصت للمنحدر الشمالي، ومثلها للمنحدر الجنوبي». وبين زين العابدين انه سيكون هناك 3 ترددات تساعد في نقل الحجاج إلى الدور الثاني، مضيفاً «في العام القادم سيتم نقل الحجاج بالترددات إلى الدور الرابع، إضافة إلى تفويج الحجاج من وإلى الدور الرابع ومخيمات الحجاج باستخدام قطارات المشاعر وسيكون هناك يسر كبير لأداء فريضة الحج». ورأى المهندس زين العابدين أن موسم الحج كان أكثر انضباطاً في التفويج في عام 2006، بخلاف الموسم الماضي الذي وصفه بـ«التراخي» نتيجة عدم التنسيق الجيد بين الوزارة وشركات ومؤسسات الحج. وقال «هذا العام تم إشراك مؤسسات الطوافة في الداخل والخارج بإعداد الجداول الزمنية، وتحقيق بعض الرغبات وإدخالهم في المسؤولية في ضبط التفويج، ونتوقع الالتزام في التفويج خلال العام الحالي». وأضاف «هناك تعاون كبير جدا بين القطاع الخاص والقطاع العام لرمي الجمرات، وتم عقد ورش العمل وأصبح هناك تلاحم بين القطاعين، وهناك جهود كبيرة في نشر الوعي واستخدام المنشآت الجديدة للجمرات بشكل آمن وسليم وتوزيع الكتل البشرية على الأدوار المتاحة». وحول قدرة استيعاب جسر الجمرات خلال العام الحالي، أفاد وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية أن الدور الأرضي يستوعب 100 ألف حاج في الساعة، فيما سيستوعب الدور الأول 80 ألف حاج في الساعة، ويقدر استيعاب الدورين الثاني والثالث 120 ألفا، وبذلك تبلغ الطاقة الاستيعابية للأدوار 300 ألف في الساعة، مشيرا إلى أن السلالم المتحركة ستساعد بشكل كبير كبار السن وهناك ممرات خاصة عند السلالم لمنع الاختناقات. وكشف المهندس زين العابدين أن توقعاتهم للعام الحالي تفيد بأن عدد الحجاج سيكون نحو ثلاثة ملايين حاج «حيث نتوقع في حالة نجاح الحملة التي يدعمها الأمير خالد الفيصل، أمير منطقة مكة المكرمة، بضرورة حصول حاج الداخل على تصريح، بانخفاض يصل إلى نحو 500 ألف حاج عن العام الماضي». المصدر: الشرق الأوسط د. الفارسي: 300 ألف السعة الاستيعابية للجمرات و 14 مدخلاً للجسر المختصر / أعلن وزير الحج الدكتور فؤاد عبدالسلام الفارسي عن الطاقة الاستيعابية " لجسر الجمرات"، خلال حج هذا العام هي 300 ألف حاج في الساعة، مشيرا إلى أن الجسر يحتوي على عشرة مداخل من أربعة عشر مدخلا منها أربعة متحركة الأمر الذي سيزيد من الثقة والاطمئنان في النفوس وقال د. الفارسي عقب افتتاحه ورشة العمل الثالثة للتعريف بالتفويج لجسر الجمرات لموسم حج 1429هـ، إن عدد الشركات الوهمية التي قامت الوزارة بضبطها قليل " وطالب الحجاج بالإبلاغ على الرقم المجاني على أية حملة وهمية، ملفتا إلى أن عقوبة تلك المؤسسات بين الغرامة المالية والسجن. وبين د. الفارسي أن الذين يقومون بالاتجار بالحجاج يقترفون ذنبا عظيما، وأفاد بأن شركة حجاج الداخل تعمل وفق تنظيم كبير، وتتولى التنسيق لوكالة الوزارة المساعد للحج. من جانبه كشف وكيل وزارة الشئون البلدية والقروية الدكتور حبيب الله مصطفى زين العابدين عن بدء إنشاء "القطار المعلق" الفريد من نوعه في العام خلال العامين المقبلين، والذي سيربط بين المشاعر المقدسة من الناحية الجنوبية، وينقل ما لا يقل عن 70 ألف حاج في الساعة الواحدة، مبينا أنه سيقضي على الازدحام الحالي بأكثر من 50% من الزحام الحالي، وفضل عدم الإفصاح عن التكلفة الإجمالية له. 4 مستويات وأكد د. زين العابدين من أن وزارته أكملت خلال حج هذا العام، إنشاء المستوى الرابع من الدور الثالث لمشروع " جسر الجمرات "، ليصبح جسر رمي الجمرات 4 مستويات، تسهل عملية الرمي بشكل كبير ولله الحمد بكل يسر عن الأعوام الماضية. كما كشف د. زين العابدين ان حج هذا العام 1429هـ عن تشغيل " السلالم المتحركة " والثابتة، لنقل الحجاج للدور الثالث، والخروج من خلال هذه السلالم، وأفاد بأن ذلك سيخدم جهة الشمال، القادمين من جهة المعيصم والشعيبين، والقادمين من وسط الساحة، حيث تم خلال هذا العام تغطية الشرق والشمال والغرب، بينما سيتم خلال العام المقبل تغطية منطقة الجنوب. وأضاف : أن هذه هي فكرة المشروع، وهو تفتيت الكتلة، وسيكون هناك 3 تردديات تساعد على نقل الحجاج من الأماكن الأخرى إلى الدور الثاني، وسيتم في العام المقبل نقل الحجاج بالتردديات إلى الدور الرابع والربط بالعزيزية، وتفويج الحجاج من وإلى الدور الرابع إلى مخيمات الحجاج، وبشكل ميسر ومريح. دراسة متكاملة وقال زين العابدين انه لا مخاوف من تأثيرات السيول بعد تحويل مسارها الى منطقة المعيصم وبناء سدود ضخمة خلفها انفاق ، وأشار د. زين العابدين عن دراسة متكاملة لمخطط مكة المكرمة والمدينة المنورة والمشاعر المقدسة العمراني، ومن ضمنها دراسة المشاريع الاستثمارية، للتوصية في تقنين ارتفاعات الأبراج الضخمة المجاورة للمسجد الحرام، مفضلا أن يتم إنشاء تلك الارتفاعات بعد الخط الدائري الثاني، بدلا من وجود تلك الأبراج في منطقة ضيقة، حيث قد تتسبب في شدة الازدحام، والمنظر غير الحضاري. وتوقع د. زين العابدين أن تنتهي مشكلة رمي الجمرات في إحدى السنوات القليلة المقبلة. الحكومية والخاصة وقال د. زين العابدين : " إن التعاون كبير جدا بين القطاعات الحكومية والقطاع الخاص، بسبب المنشأة الجديدة " لرمي الجمرات " ، وأصبح هناك تلاحم كبير، لتحقيق حج آمن وسليم، وهم يبذلون جهودا كبيرة في التوعية ونشر الوعي، وتوزيع الكتلة البشرية على الأدوار المتاحة" . ولفت د. زين العابدين إلى أن العام الحالي لحج 1429 ستخفض إلى ثلاثة ملايين حاج، وأن المتوقع منهم من الحجاج المخالفين بين (500-700) ألف، بعد أن كان العام الماضي 1428هـ ثلاثة ملايين ونصف المليون حاج، من بينهم مليون وثلاثمائة من الحجاج المخالفين للأنظمة، وأن عدد العام قبل الماضي للعام 1427هـ هو أربعة ملايين حاج، أما المرحلة الثانية حج 1428هـ، هي : " إنشاء الدور الثاني مع كامل المرافق والخدمات الضرورية لتشغيله على أكمل وجه، ويغطي الناحية الغربية من جهة مكة المكرمة ويعزل الحجاج القادمين منها عن الحجاج القادمين من منى ، والفصل في الحركة ... وإنهاء السير المعاكس بين الشرق والغرب. عربات كهربائية وبين د. زين العابدين في موسم حج هذا العام 1429هـ، سيتم توفير عربات كهربائية لنقل الحجاج من كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة على منحدرات الدور الثاني لمنشأة الجمرات إلى الجمرة الصغرى، ويشمل الدور الثاني على محطتين شمال غرب وجنوب عرب لتشغيل التردديات، وتم تخصيص ثلاث مسارات لنقل الحجاج من المعيصم والعزيزية، ودقم الوبر إلى شمال وجنوب الساحة الغربية للجمرات، كما سيتم المرحلة الثالثة حج 1429هـ، الدور الثالث (المستوى الرابع لمنشأة الجمرات)، يتم الدخول إلى الدور الثالث عبر منحدرين: " المنحدر الأول بعرض 15 متراً يبدأ من شارع الملك فهد عند مدخل عمائر الإسكان ومن خلفها إلى الدور الثالث وسيتم تحويل ما لا يقل عن (50%) من شارع المشاة المعيصم والقادمين من الملك فهد إلى هذا المنحدر، المنحدر الثاني بعرض 12 متراً يبدأ من منطقة مخيمات مجر الكبش،كما تم إيجاد فسحة عند سلالم المتحركة بمساحة 180 مترا مربعا، تتيح حرية تحويل الحجاج مسارهم من سلم لآخر واستعمال سلالم الطوارئ عند الحاجة، ويوجد مخرج للطوارئ عند كل مستوى متوسط للسلالم المتحركة. جداول التفويج وأضاف د. زين العابدين من خلال ورقة تم إعداد جداول التفويج على الأسس التالية: ( الدور الأرضي: 100الف حاج / ساعة، والدور الأول: 80 ألف حاج / ساعة، بينما الدور الثاني: 60 ألف حاج/ساعة، اما الدور الثالث: 60 ألف حاج/ساعة ) ، كما سيتم في هذا الموسم ضبط ومراقبة مدى الالتزام بالجداول الزمنية لتفويج مجموعات الحجاج لرمي الجمرات من خلال: ضوابط وتعليمات تفويج مجموعات الحجاج لرمي الجمرات. وكشف د. زين العابدين عن عدد من الدراسات ، بدءا بدراسة التوسع في البناء فوق سفوح الجبال بمشعر منى ، دراسة إمكانية البناء فوق سفوح الجبال بمشعر منى أما مشروع التسمية والترقيم بالمشاعر وهو عبارة عن دراسة إعادة التسمية والترقيم وتطوير الإرشاد بالمشاعر المقدسة. المصدر: المدينة منقول

drawFrame()

بصراحه شي جــــــــيد

وجميل

والله يجزاهم خير...

[img]

قطارات المشاعر ستعمل في عام 2010 وعربات كهربائية لتفويج كبار السن إلى جسر الجمرات 347thankstm7

[/img]

إي و الله مثل ما قالت اختي أمـ خــالد

مشكـــــــوره حبيبتي

و ربي يعطيـــــــــــــــــــج الف عــآأفيه